Électricitéindustrielle

MECAB est basé à Durningen, dans le Bas-Rhin, à vingt minutes de Strasbourg. Nous intervenons dans toute l’Alsace (Strasbourg et son agglomération, Haguenau, Saverne, Molsheim, Obernai, Sélestat, Colmar, Mulhouse) ainsi qu'en Lorraine. Nos techniciens se déplacent en véhicule atelier équipé, ce qui permet de traiter la plupart des interventions électriques en une seule visite.

Une armoire hors service, c'est une ligne de production à l'arrêt. Les urgences électriques passent en priorité sur l'ensemble de l'Alsace et de la Lorraine, et les travaux planifiés sont calés sur vos créneaux de production ou vos arrêts programmés. Appelez le 07 70 82 35 16 pour une prise en charge immédiate.

Oui, en prestation clé en main : étude et dimensionnement, chemins de câbles, armoires de distribution, raccordement des machines, essais et mise en service. Nous intervenons aussi bien sur un atelier neuf que sur une extension ou un réaménagement de ligne, sur les zones industrielles du Bas-Rhin, du Haut-Rhin et de Lorraine. Vous avez un seul interlocuteur du plan à la mise sous tension.

Nous concevons, câblons et implantons vos armoires de commande et de puissance selon le besoin réel de la machine ou de l'atelier. Chaque armoire est repérée et documentée, avec les schémas remis en fin de chantier : c'est ce qui fait la différence le jour où il faut dépanner à 6 h du matin, que ce soit par nos équipes ou par votre service maintenance.

Il s'agit de remettre à niveau une installation devenue obsolète ou non conforme : protections différentielles, calibres inadaptés, mises à la terre, séparation des circuits, repérage manquant. Concrètement, nous reprenons les observations du rapport de votre organisme de contrôle (Apave, Socotec, Bureau Veritas…) et nous les levons point par point, avec un compte rendu des travaux réalisés.

Oui, pour les flottes professionnelles, les parkings salariés et les sites industriels d'Alsace et de Lorraine. Nous dimensionnons l'arrivée de puissance, tirons le réseau depuis le TGBT, posons les bornes et assurons la mise en service, en conformité avec les exigences réglementaires applicables aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques. Le pilotage de la charge est étudié pour ne pas faire disjoncter le site aux heures de pointe.

Une connexion desserrée ou un conducteur en surcharge chauffe bien avant de fondre ou de prendre feu. La caméra thermique rend ce défaut visible alors que l'installation est encore en service : aucun arrêt machine n'est nécessaire pour l'inspection. Vous recevez un rapport avec les images infrarouges annotées, la localisation des points chauds et les priorités d’intervention. C’est un document que réclament aussi de plus en plus d'assureurs.

Oui. Le contrat définit une fréquence de visites adaptée à votre parc : contrôle des serrages, mesures d'intensité et d'isolement, équilibrage des phases, thermographie, remplacement préventif des organes fatigués (contacteurs, protections, variateurs). Les sites sous contrat sont prioritaires en cas de panne, et l'historique des relevés permet d'anticiper les remplacements au lieu de les subir.

Le montant dépend de la nature du chantier : nombre de départs à créer, linéaire de chemin de câbles, puissance à distribuer, contraintes d'accès et d'arrêt de production. Nous établissons un devis gratuit après une visite sur site : c’est le seul moyen de chiffrer juste sans mauvaise surprise en cours de travaux. Le déplacement d'étude est sans engagement partout en Alsace et en Lorraine.